Descripción
El camión hormigonera autocargable HY-220 tiene una capacidad de descarga de 2M³ con tracción en las cuatro ruedas, que puede realizar tareas de carga, pesaje, mezclado y descarga de manera independiente. Es perfecto para el transporte de concreto y operaciones in situ lo que aumenta considerablemente su eficiencia y reduce tiempos y costos.

El camión mezclador está compuesto por el chasis, el sistema de transmisión, el sistema hidráulico, la estructura, el tanque de mezclado, el dispositivo de carga y descarga, el suministro de agua, el sistema operativo, la escalera de acceso, etc. La parte delantera del tanque mezclador está conectado con el reductor del frente de la estructura, y la parte trasera está apoyada en dos ruedas instaladas en la parte trasera de la estructura.

Características

Alta eficiencia
1. El vehículo tiene tracción en las cuatro ruedas, lo que le permite funcionar en las condiciones de trabajo más duras. La capacidad puede llegar a unos 10-12m³/h, lo que ahorra el trabajo en gran manera.

2. El balde del cargador de gran tamaño es opera con presión hidráulica e instalado con un rompe-sacos interior, que puede automáticamente terminar el desempaque de materiales embolsados.

3. El sistema de rotación es importado de Corea del Sur, confiable en calidad y estabilidad.

Tanque mezclador de alta performance

1. El tanque mezclador puede descargar en múltiples direcciones a través de la canaleta.

2. Gracias a un ingenioso diseño estrecho, un fuerte sellado, una eficiencia de llenado superior, y un volumen geométrico constante; la capacidad de carga del tanque es aumentada en un 6%.

3. El cuerpo del tanque y las cuchillas están hechas de acero de alta resistencia, lo que aumenta la vida útil en un 30%. La tolva de alimentación y la canaleta desmontable están hechos de múltiples capas de revestimientos resistentes al uso, lo que aumenta un 50% la vida útil.

4. Durante el proceso de descarga, el peso del material será controlado para asegurar que el concreto producido es acorde a los requerimientos de la construcción, con una precisión de un ±3%.

5. El cono frontal está diseñado en un gran ángulo de inclinación para que el mezclado sea uniforme, el asentamiento del concreto cambia menos de un 5% en cada fase. Mientras tanto, el cono trasero está diseñado con un amplio ángulo de deslizamiento que asegura una descarga rápida en estado inactivo.

6. Los restos residuales de concreto son menores o iguales a 0.4% gracias a su diseño único de trazado continuo durante el mezclado.

Cabina

1. La cabina está posicionada a un lado cercano a la tolva, con sistemas de protección anti-caída y anti-inclinación. Asimismo, cuenta con aire acondicionado, cámara de vista trasera y otras funciones de manera opcional.

2.Una sola palanca puede manejar todas las operaciones hidráulicas, lo que, sumado al diseño longitudinal sin resistencia, hace la operación en general mucho más flexible.

3. La mesa de trabajo controlada por microcomputadora permite ver de inmediato la temperatura del agua, la temperatura del aceite, y demás-

4.Hay dos interruptores de límite interconectados en la parte frontal y la parte trasera del sistema del control para una mayor seguridad.

5. Asiento ajustable para mayor comodidad.

Depósito de agua

1. El depósito de agua cuenta con una entrada y múltiples salidas, así como con un sistema de control integrado, de manera que es rápido y conveniente.

2. El tanque de agua con un contenedor interno aumenta la vida útil en un 50%.

Especificaciones técnicas